
いすゞ自動車
「商用車の保有は平均13年。世界では50年前のトラックが平気で走っている」と話すのは、いすゞ自動車会長の片山正則さん。既存車の二酸化炭素(CO2)排出量削減をどう進めるかが課題だ。
【写真】いすゞの「エルフEV」
「決定打になる答えはない」とした上で「(途上国などに)初期費用のかかる電気自動車(EV)トラックは難しい。そこで考えるのは環境負荷が低い液体合成燃料『eフューエル』だ」と一つの解を示す。
「世界で商売する我々の責任は非常に重い」と受け止め「多様な選択肢を発信し続ける」ことの重要さを強調する。
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